1 stycznia 2020 roku zmieni się klimat dla wszystkich dłużników – wejdzie w życie nowe prawo, które pozwoli poszkodowanym kontrahentom skuteczniej dochodzić swoich pieniędzy. UOKiK ostrzega, że pozostało 100 dni na uregulowanie zaległości. Nowe prawo wejdzie w życie 1 stycznia 2020 roku. – Do 1 stycznia pozostało 100 dni. Zachęcam, aby przedsiębiorcy dobrze wykorzystali ten czas – uregulowali zaległe płatności i jak najszybciej dostosowali się do nowych przepisów przeciwdziałających zatorom płatniczym. Z korzyścią dla nich i otoczenia biznesowego hronę przedsiębiorstw, które narażone są na nieczyste działania kontrahentów kredytujących swoją działalność ich kosztem. Działania takie sprawiają, że firmy nie są w stanie zapłacić swoim pracownikom i innym kontrahentom, a przez to tworzy się zator finansowy. Proszę jeszcze prawo, wg. którego długi wobec zus i us nie przedawniają się. Ilu mamy takich  - nowa bmka co roku, ale zusów nie płaci bo nie ma pieniędzy. o to trochę nie tak... co ma US do Twojej sprzedaży. Sprzedaż na termin to umowa między Tobą a Twoim klientem. Jak pożyczysz sąsiadowi pare stów i nie odda to co?Państwo powinno np. po 14 dniach po terminie wyksięgowywać niezapłaconą fakturę z kosztów i vatu. Nieuczciwy płatnik byłby utopiony po paru miesiącach i nie byłoby z nim problemu. o to trochę nie tak... co ma US do Twojej sprzedaży. Sprzedaż na termin to umowa między Tobą a Twoim klientem. Jak pożyczysz sąsiadowi pare stów i nie odda to co??? Państwo powinno np. po 14 dniach po terminie wyksięgowywać niezapłaconą fakturę z kosztów i vatu. Nieuczciwy płatnik byłby utopiony po paru miesiącach i nie byłoby z nim problemu

Choć dzięki działaniom uszczelniającym PiS szara strefa w Polsce przez ostatnie 3 lata zmalała, to najnowsze obietnice obozu rządzącego mogą odwrócić tendencję - alarmuje Forum Obywatelskiego Rozwoju. Chodzi przede wszystkim o płacę minimalną.Co niektórzy tylko pieprzą aby pieprzyć. Ja pracuję za granicą i tylko czekam aby pensja minimalna wzrosła do 4000.Natychmiast zabieram manele i wracam do kraju. Różnica w składce emerytalnej będzie już znikoma i praca dla obcych nie będzie miała sensu.Krytykujących wszystko i wszędzie Człowieku co ty piszesz jakie 4 tys. najniższej krajowej chyba brutto. Więc policz sobie ze na rękę dostaniesz ledwo 2 tys. czyli nawet nie 500€. Rachunek jest prosty. Polska nawet za 30 lat niedoscignie zarobków za granicą. A obietnice PiS to można sobie między bajki włożyć.

ak do tego ma się wymóg ekologi do zakupionego militarnego złomu z zachodu . Czołgi Leopard 30-letnie , stare samoloty F-16 i wiele innych przykładów , które nie świadczą o potrzebie ekologi przez rząd , który stosuje PODWÓJNĄ PRZWORZĄDNOŚĆ , a właściwie chodzi im o lobby przemysłu motoryzacyjnego .może to i stary złom ,ale jak produkujesz lepszy to zaproponuj wojsku zakup. To jest sprzęt do obrony Polskich i UE granic ,a nie jazdy codziennej po drogach i przewozu pasażerów.Nie wiem czy chciałbyś by nasze wojsko broniło cię na ekologicznych rowerach.Więc walnij się w mózg ,o ile go masz,może zaskoczy.Ten sprzęt nie porusza się codziennie po drogach i powietrzu .Nie wiem o jaką tobie chodzi Teraz wyszło na wierzch jak Vieśwagan robił jeleni w buca ze spalaniem i szkodliwością spalin . Teraz muszą wgrywać nowe oprogramowanie silników po wgraniu  czyszczenie wuko  którego Vieśwageny zrobiły się mułami żarłocznymi na paliwo !WLTP dotyczy wszystkich marek. Różnice w spalaniu paliwa są wszędzie dlatego wprowadza się nowe normy pomiaru. A hybrydy w trakcie normalnego użytkowania też nie spalają tyle co podają producenci.

Cały kapitalizm to obłuda i zakłamanie. Pokażcie mi choć jeden wyrób, który jest zgodny z reklamami? Szczególnie oszukana żywnośc jak dla świń...Wszystkie Toyoty i VW na złom bo najbardziej przekłamują zużycie paliwa zwłaszcza te maszkary hybrydowe rzekomo zużywające 2 litry benzyny na 100 km przy masie własnej ponad 2 ton.Na którymś z portali ciągle jest obecna agresywna reklama Audi 8. niestety to co biurokrata wymysli to nie zawsze jest mozliwe do wykonania a jezeli jest inaczej to bardzo prosze aby byla podjeta decyzja budowy statku galaktycznego dla przyszlych turystowNależy tak gnębić kierowców mandatami, grzywnami i podatkami od hałasu, spalin, azbestu i łysych opon żeby wszystkie auta znalazły się w hucie. \zakup koni subsydiować i pieczarki hodować. Elektrownie zasypać i będzie potęga jak za Chrobrego.mądre te metody badawcze, ale dlaczego w nich mowa tylko w zasadzie o osobówkach, a o ciężarowych ani be ani me, przecież one przejeżdżają w ciągu miesiąca często i gęsto po kilkadziesiąt tys. km, jak to się ma do osobówek które średnio w skali roku przejeżdżają około 10 tys. km, to tylko wzbudza śmiech na sali, to tak jakbyśmy na katar podawali penicylinę, a na kiłę puder,w pierwszym rzędzie transport kołowy winien być doprowadzony do pełnej racjonalnej eksploatacji, jak widzę ciężarowe wspinające się na wzniesienia z czarną chmurą z tyłu, wiem na bank, że wiozą węgiel, często i gęsto na odległość kilkuset km, a powinien zadziałać przepis, wszystkie dostawy węgla drogą kołową samochodową - poniżej 100 km, i spokój, zwiększyć przewóz ciężkich ładunków koleją, ładunki w kontenerach zabezpieczone, a drogi tylko dla żywności i towarów wrażliwych, gwarantuję sukces na miarę Nagrody Nobla, a oszczędności w skali kraju niewyobrażalne w zakresie ochrony środowiska, tyle tylko, że brak podatku VAT i AKCYZY za zmniejszenie zużycia paliwa, i oczywiście zmniejszenie tych podatków w cenie artykułów pochodnych byłoby drastyczne, a tego nasze państwo by nie przeżyło, bo wtedy autostrady dla wygody zwykłych obateli to byłby zbędny luksu

SWR Aktuell właśnie podało (wydanie 01.09 przed 20.00), jakim praktykom poddawani są chętni na produkty VW. Podobno każdy kupiec musi podpisać umowę a w niej, że zgadza się na dostawę auta, które może odbiegać od parametrów zawartych w umowie. Bez umowy nikt nie dostanie auta. A to znaczy, że zamówisz A8 z silnikiem 150 a mogą ci dostarczyć z silnikiem 90. Czyli bezprawna jednostronna zmiana warunków umowy......Już widzę bardzo ciemne chmury nad stajnią audi....

reszcie w Niemczech zaczęli myśleć do czego prowadzi ta szalona polityka Pani Merkel ! Na końcu Makrelę wywiozą na taczkach prosto do więzienia, gdzie jest jej miejsce. Ciekawe co wtedy zrobi nasza ryża brukselka i te wszystkie timermansy i junkersy ?Czy ja dobrze rozumiem uchodźca nie dostaje pozwolenia na pobyt w DE i takie pismo dostaje do domu -znika na 6 miesięcy - i od nowa może przebywać w DE do kolejnej decyzji sądu

Cywilizacja Europejska zawdzięcza swój rozwój i dobrobyt , trzem filarom na których fundamentach zbudowano nasz dom Europa ...to filozofia Grecka , prawo Rzymskie i Chrześcijaństwo . Jeśli ktoś sądzi ,że można tutaj coś pomajstrować i wymienić na inną kulturę , to będzie służył obcym Nawet nie wiecie jak mnie to cieszy. Zamknąć granicę z Niemcami, wprowadzić kontrole i nie wpuszczać żadnych czarnych czy ciapciatych tylko niemieckich uchodźców na emeryturach, żeby wydawali u nas pieniądze.To co Merkel zrobiła obrazuje pewna Jazydka, niedawno opisana w mediach. Była niewolnicą w PI, uciekła oprawcy, uciekła do Niemiec. po jakimś czasie wylądował tam i jej oprawca, odnalazł ją, śledził ją.Gdy jej wytłumaczył, że wie o nie wszystko, ta szukała pomocy w niemieckiej policji, tam dowiedziała sie, ze jak oprawca ma taki sam status jak ona. Ona zwiała do Kurdystanu, jej kat jest uchodźcą w Niemczech. 

Za takie numery nie życzę niczego dobrego niemieckim decydentom. Dobrze by było, gdyby na własnej skórze poczuli to, co owa Jazydka.

 zdjęcia specjalnie udaje tępego, czy taki istotnie jest ? Np. odnośnie pierwszego zdjęcia - jak niby mieli wgonić krowy na rufę albo dziób i je tam ustawić zachowując równowagę statku ? Wiadomo, że ciężkie krowy trzeba transportować zachowując środek ciężkości, by łodzi nie wywrócić. Tam nie chodziło o to kto/co jest ważniejsze a o umiejętne załadowanie łodzi. A ostatnie zdjęcie - zwyczajna kraksa kolarska, która tylko przez szybkie nieuważne spojrzenie może wydawać się kolizją spowodowaną przez kierowcę auta.umieszczenie krów w centralnej części łodzi nie miało na celu zapewnienie bezpieczeństwa im, tylko pozostałym pasażerom. tylko taka ich lokalizacja minimalizuje ryzyko wywrotki. wystarczy sobie uświadomić, co się stanie gdy krowy umieści się na dziobie i/lub rufie - po pierwsze środek ciężkości przemieści się ponad zwierciadło wody - chlup, po drugie wystarczy że jedna tylko spanikuje i rozchybocze łódź - chlup. 

nie pierwszy raz żenujące wnioski dziennikarzaOd dawna zauważam, że kolarze jadący w peletonie to najczęściej pół mózgi, bo mimo, że nic im to nie daje zawsze jadą przy krawędzi drogi, gdzie czyha najwięcej niebezpieczeństw (barierki, krawężniki, śliskie pobocza, pobocza z pyłem-piaskiem-fragmentami ziemi, zaparkowane samochody, spadek-pochył drogi, wreszcie kibice).